akumarketshop tarafından akumarketshop

Yuasa 12V 30Ah Motosiklet Aküsü (YB30L)

Yuasa 12V 30 Ah (Model: YB30L-B-DC), Yuasa’nın efsanevi YuMicron serisine ait, 300A soğuk marş gücüne (CCA) sahip, ağır hizmet tipi (Heavy-Duty) takviyeli bir motosiklet marş aküsüdür.

Model kodundaki DC (Dry Charged / Kuru Şarjlı) ibaresi, akünün fabrikasyon olarak kuru şarjlı plaka teknolojisiyle üretildiğini ve asit basılmadan sevk edildiğini belirtir. Bu sayede akü, içine elektrolit (asit) doldurulana kadar rafta süresiz bekleme ömrüne (indefinite shelf life) sahiptir; kimyasal yaşlanma yaşamaz. YuMicron teknolojisi, standart konvansiyonel akülere kıyasla mikro gözenekli özel cam elyaf separatörleri ve ekstra plaka yoğunluğu sayesinde %30 daha yüksek marş gücü (CCA) üretir.

Sol (-), Sağ (+) kutup dizilimiyle; 1997 öncesi büyük hacimli Harley-Davidson Touring modellerinde, klasik BMW Boxer (R serisi) motorlarda, Moto Guzzi makinelerde, ağır arazi araçlarında ve kar motorlarında dünya çapında bir referans modeldir.

Özellikler:

Nominal Gerilim 12 V
Kapasite (10 saat) 30 Ah
Kapasite (20 saat) 31,6 Ah
CCA 300 A
Uzunluk 168 mm
Genişlik 132 mm
Terminal Tipi 4
Yükseklik 176 mm
6,828.00TL
6,828.00TL
Vergiler dahildir.

Yuasa 12V 30 Ah (Model: YB30L-B-DC), Yuasa’nın efsanevi YuMicron serisine ait, 300A soğuk marş gücüne (CCA) sahip, ağır hizmet tipi (Heavy-Duty) takviyeli bir motosiklet marş aküsüdür.

Model kodundaki DC (Dry Charged / Kuru Şarjlı) ibaresi, akünün fabrikasyon olarak kuru şarjlı plaka teknolojisiyle üretildiğini ve asit basılmadan sevk edildiğini belirtir. Bu sayede akü, içine elektrolit (asit) doldurulana kadar rafta süresiz bekleme ömrüne (indefinite shelf life) sahiptir; kimyasal yaşlanma yaşamaz. YuMicron teknolojisi, standart konvansiyonel akülere kıyasla mikro gözenekli özel cam elyaf separatörleri ve ekstra plaka yoğunluğu sayesinde %30 daha yüksek marş gücü (CCA) üretir.

Sol (-), Sağ (+) kutup dizilimiyle; 1997 öncesi büyük hacimli Harley-Davidson Touring modellerinde, klasik BMW Boxer (R serisi) motorlarda, Moto Guzzi makinelerde, ağır arazi araçlarında ve kar motorlarında dünya çapında bir referans modeldir.

Özellikler:

Nominal Gerilim 12 V
Kapasite (10 saat) 30 Ah
Kapasite (20 saat) 31,6 Ah
CCA 300 A
Uzunluk 168 mm
Genişlik 132 mm
Terminal Tipi 4
Yükseklik 176 mm


Öne Çıkan Özellikler ve Avantajlar

  • YuMicron ile %30 Daha Fazla Marş Gücü: Hücreler arasına yerleştirilen ultra ince cam elyaf separatörler, gövde içine standart akülere göre daha fazla kurşun plaka sığdırılmasını sağlar. Bu sayede marş basma anında 300 CCA gibi yüksek bir akım üreterek yüksek kompresyonlu dev motor bloklarını kolaylıkla ateşler.
  • Kuru Şarjlı (DC) Süresiz Raf Ömrü: Fabrikada plakaları özel fırınlarda kurutulup şarjlı halde mühürlendiği için asit doldurulana kadar rafta bekleme süresi sınırsızdır. İhtiyaç anında asit basılarak ilk günkü fabrika tazeliğinde devreye alınır.
  • Hücreler Arası Doğrudan Bağlantı (Through-The-Wall): İç hücre köprüleri en kısa yoldan bağlandığı için iç direnç minimuma indirilmiş, marş anındaki voltaj düşüşü engellenmiştir.
  • Sulfate Stop (Sülfatlaşma Engelleyici Katkı): Yuasa'nın patentli kimyasal formülü sayesinde, özellikle kış aylarında veya uzun süreli park durumlarında plaka yüzeyinde oluşan sülfat kristalleşmesini geciktirerek akünün servis ömrünü uzatır.
  • Ağır Hizmet Tipi Titreşim Dayanımı: Gövdeyi saran dayanıklı polipropilen dış kasa ve cam elyaf mat takviyeli plakalar, büyük V-Twin ve iki silindirli boksör motorların ürettiği mekanik sarsıntılara karşı dirençlidir.

Yaygın Kullanım Alanları ve Uyumlu Modeller

168x132x176 mm yuva ölçüsü ve Sol (-), Sağ (+) kutup dizilimine sahip klasik ve ağır hizmet tipi araçlarda orijinal fabrika standardı veya doğrudan uyumlu yedek parçadır:

  • Harley-Davidson (1996 ve Öncesi Büyük Touring Grubu):FLT / FLHT Tour Glide & Electra Glide (1980 – 1996)FLHR Road King (1994 – 1996)FLHS Electra Glide Sport
  • Klasik BMW Boxer Serisi (Büyük Akü Hazneli 2V Modeller):R100 / R100GS / R100RT / R100RS / R100CS (1976 – 1995)R90/6, R90S (1973 – 1976)R80 / R80GS / R80RT (1980 – 1995)R75/5, R75/6, R75/7 (1969 – 1980)R60/6, R60/7
  • Moto Guzzi (Büyük Kasa Klasikler):California 850, 1000, 1100 (belirli seriler)850 Le Mans, 1000 SP, Mille GT, V1000
  • Kar Motorları (Snowmobile) & Deniz Araçları:Arctic Cat, Polaris, Ski-Doo kar motorlarıSea-Doo ve Yamaha Jet Ski modellerinin büyük hazneye sahip 30Ah gerektiren kasaları
  • Çim Biçme Traktörleri ve Ağır Hizmet Ekipmanları: Yüksek marş amperi gerektiren profesyonel bahçe ve mini tarım makineleri.

İlk Kurulum ve Aktivasyon Talimatı

  1. Emniyet Tıkacı ve Tahliye: Akünün sağ tarafındaki kırmızı gaz tahliye tıkacı sökülüp çıkarılmalı ve ürünle birlikte gelen şeffaf tahliye hortumu takılmalıdır (Kırmızı emniyet tıkacı takılıyken asit doldurulursa akü patlayabilir).
  2. Elektrolit (Asit) Dolumu: 1.280 yoğunluktaki akü asidi, üst kapaklar açılarak gövdedeki "Upper Level" (Üst Seviye) çizgisine kadar her hücreye eşit miktarda doldurulur.
  3. Gaz Tahliyesi ve Dinlendirme: Plakaların asidi tam olarak emmesi ve kimyasal reaksiyon sonucu oluşan ısının düşmesi için akü kapakları açık halde en az 30-60 dakika dinlendirilmelidir. Bu sürede asit seviyesi düşerse tekrar üst çizgiye kadar tamamlanmalıdır.
  4. İlk Doldurma Şarjı: Dinlendirilen akü, motosiklet tipi uygun bir şarj cihazıyla (kapasitesinin 1/10'u olan maksimum 3.0A akımla) 3–5 saat destek şarjına bağlanmalı, şarj bitiminde sarı buşon kapakları sıkıca kapatılıp montaj yapılmalıdır.

İlişkili Ürünler