akumarketshop tarafından akumarketshop

Yuasa 12V 14Ah Motosiklet Aküsü (Dik) (YTX16)

YTX16-BS (12V 14.7 Ah / 230A EN), yüksek sıkıştırmalı AGM (Absorbent Glass Mat) teknolojisiyle üretilmiş, 230A üst düzey soğuk marş gücüne (CCA) sahip, sızdırmaz ve tam bakımsız (VRLA) ağır hizmet tipi bir motosiklet marş aküsüdür. Standart 150x87 mm taban ölçüsüne sahip modeller arasında 161 mm yüksekliğiyle yüksek hacimli V-Twin cruiser, büyük enduro/adventure ve ağır hizmet tipi ATV modelleri için ekstra enerji ve marş kapasitesi sunar.

Kodundaki BS (Bottle Supplied) uzantısı, akünün fabrikasyon özel elektrolit kartuşuyla geldiğini ve montaj öncesinde aktive edileceğini belirtir.

Özellikleri:

Nominal Gerilim 12 V
Kapasite (10 saat) 14 Ah
Kapasite (20 saat) 14,7 Ah
CCA 230 A
Uzunluk 150 mm
Genişlik 87 mm
Yükseklik 161mm
YTX® YT ve YTB Bakım Gerektirmeyen AGM



6,429.00TL
6,429.00TL
Vergiler dahildir.

YTX16-BS (12V 14.7 Ah / 230A EN), yüksek sıkıştırmalı AGM (Absorbent Glass Mat) teknolojisiyle üretilmiş, 230A üst düzey soğuk marş gücüne (CCA) sahip, sızdırmaz ve tam bakımsız (VRLA) ağır hizmet tipi bir motosiklet marş aküsüdür. Standart 150x87 mm taban ölçüsüne sahip modeller arasında 161 mm yüksekliğiyle yüksek hacimli V-Twin cruiser, büyük enduro/adventure ve ağır hizmet tipi ATV modelleri için ekstra enerji ve marş kapasitesi sunar.

Kodundaki BS (Bottle Supplied) uzantısı, akünün fabrikasyon özel elektrolit kartuşuyla geldiğini ve montaj öncesinde aktive edileceğini belirtir.

Özellikleri:

Nominal Gerilim 12 V
Kapasite (10 saat) 14 Ah
Kapasite (20 saat) 14,7 Ah
CCA 230 A
Uzunluk 150 mm
Genişlik 87 mm
Yükseklik 161mm
YTX® YT ve YTB Bakım Gerektirmeyen AGM




Öne Çıkan Özellikler ve Avantajlar

  • Ekstra Yüksek Marş Kapasitesi (230 CCA): Yüksek kompresyona sahip 1200cc – 1800cc arası büyük silindirli motor bloklarını, soğuk hava şartlarında ve zorlu ilk marş anında dahi tek seferde kararlı şekilde ateşler.
  • Sızdırmaz AGM Yapı: Elektrolit, mikro gözenekli cam elyaf separatörlere tamamen emdirilmiştir. Gövde içinde akışkan sıvı bulunmadığından virajlarda, sarsıntıda veya eğimli zeminlerde asit sızıntısı yapmaz; şasiyi ve elektronik aksamı korur.
  • Bakım Gerektirmez (Maintenance-Free): İlk dolumun ardından kalıcı sızdırmaz kapak çıtası takıldığında dahili gaz rekombinasyon sistemi devreye girer. Akünün kullanım ömrü boyunca saf su veya asit takviyesi gerektirmez.
  • Maksimum Titreşim Direnci: Güçlendirilmiş kurşun-kalsiyum alaşımlı ızgara mimarisi, büyük hacimli V-Twin cruiser motorların ve tek/çift silindirli ağır arazi araçlarının ürettiği sert rezonansa karşı iç plaka kırılmalarını engeller.
  • Düşük Kendi Kendine Deşarj: Kalsiyum alaşımlı iç plakaları sayesinde standart sulu akülere kıyasla park halindeyken voltajını çok daha uzun süre muhafaza eder.

Yaygın Kullanım Alanları ve Uyumlu Modeller

150x87x161 mm yuva ölçülerine ve Sol (+), Sağ (-) kutup dizilimine sahip büyük hacimli motosiklet ve arazi araçlarında yaygın olarak tercih edilir:

  • Kawasaki: VN 1500 Vulcan / Classic / Nomad, VN 1600 Vulcan / Mean Streak, Zephyr 1100.
  • Suzuki: VL 1500 Intruder / Boulevard C90, VZ 1600 Marauder.
  • Triumph: Tiger Explorer 1200, Trophy 1215, Thunderbird 1600 / 1700 (belirli üretim yılları).
  • Moto Guzzi: Bellagio 940, California 1100 / Vintage, Griso 8V / 1100 / 1200, Norge 1200, Stelvio 1200 NTX.
  • ATV & Kar Motoru: Yüksek marş akımı ve derin şasi haznesi gerektiren Arctic Cat, Polaris, Can-Am ve Bombardier modelleri.

İlk Kurulum ve Aktivasyon Talimatı

  1. Elektrolit Dolumu: Akü üzerindeki koruma bandı çıkarılır. Paket içerisinden çıkan 6'lı birleşik asit kartuşu, ağız folyoları açılmadan akü deliklerine denk gelecek şekilde dikey bastırılır ve asidin hücrelere tamamen boşalması beklenir.
  2. Kimyasal Dinlendirme: Boşalan tüp çıkarıldıktan sonra akü kapakları takılmadan önce plakaların sıvıyı homojen şekilde emmesi ve reaksiyon gazlarının tahliyesi için en az 30-45 dakika açık bekletilmelidir.
  3. Mühürleme: Ürünle gelen siyah sızdırmaz çıta yuvalara oturtulup gövdeyle aynı hizaya gelene kadar düzgünce bastırılır. Bu çıta takıldıktan sonra bir daha kesinlikle açılmamalıdır.
  4. İlk Şarj Tavsiyesi: Aktivasyon sonrası akü yaklaşık %75-80 doluluğa ulaşır. 230A marş gücünü tam olarak alabilmek ve maksimum servis ömrü sağlamak için montaj öncesinde motosiklet tipi akıllı bir şarj cihazıyla (maksimum 1.4A – 1.5A akımla) tam doluluğa (%100) ulaştırılması önerilir.

İlişkili Ürünler