akumarketshop tarafından akumarketshop

Yuasa 12V 11.2 Ah Motosiklet Aküsü (YTZ14S)

Yuasa 12V 11.2 Ah (Model: YTZ14S - WC), Yuasa’nın en üst performans segmentini temsil eden YTZ serisinin amiral gemisi modellerinden biri olup, yüksek sıkıştırmalı AGM (Absorbent Glass Mat) teknolojisiyle üretilmiş, 230A üst düzey soğuk marş gücüne (CCA) sahip, sızdırmaz ve tam bakımsız (VRLA) bir motosiklet marş aküsüdür.

Model kodundaki WC (Wet Charged) uzantısı, akünün fabrikasyon olarak özel elektroliti doldurulmuş, tam şarj edilmiş ve kalıcı olarak mühürlenmiş (Factory Activated) şekilde sunulduğunu ifade eder. Dışarıdan asit doldurma veya sonradan aktivasyon gerektirmez; kutusundan çıkarıldığı gibi doğrudan montaja hazırdır.
230A gibi devasa bir marş akımı sunar. Özellikle KTM'nin büyük hacimli V-Twin blokları (990, 1190, 1290 serileri), Yamaha V-Max 1700, FZ1 ve Honda'nın 1100cc–1300cc hacimli üst segment touring ve cruiser makinelerinde orijinal fabrika çıkışı (OEM) standardıdır.

Özellikler:

Nominal Gerilim 12 V
Kapasite (10 saat) 11.2 Ah
Kapasite (20 saat) 11,8 Ah
CCA 230 A
Uzunluk 150 mm
Genişlik 87 mm
Yükseklik 110 mm
YTZ® Yüksek Performanslı Bakım Gerektirmeyen AGM
6,514.00TL
6,514.00TL
Vergiler dahildir.

Yuasa 12V 11.2 Ah (Model: YTZ14S - WC), Yuasa’nın en üst performans segmentini temsil eden YTZ serisinin amiral gemisi modellerinden biri olup, yüksek sıkıştırmalı AGM (Absorbent Glass Mat) teknolojisiyle üretilmiş, 230A üst düzey soğuk marş gücüne (CCA) sahip, sızdırmaz ve tam bakımsız (VRLA) bir motosiklet marş aküsüdür.

Model kodundaki WC (Wet Charged) uzantısı, akünün fabrikasyon olarak özel elektroliti doldurulmuş, tam şarj edilmiş ve kalıcı olarak mühürlenmiş (Factory Activated) şekilde sunulduğunu ifade eder. Dışarıdan asit doldurma veya sonradan aktivasyon gerektirmez; kutusundan çıkarıldığı gibi doğrudan montaja hazırdır.
230A gibi devasa bir marş akımı sunar. Özellikle KTM'nin büyük hacimli V-Twin blokları (990, 1190, 1290 serileri), Yamaha V-Max 1700, FZ1 ve Honda'nın 1100cc–1300cc hacimli üst segment touring ve cruiser makinelerinde orijinal fabrika çıkışı (OEM) standardıdır.

Özellikler:

Nominal Gerilim 12 V
Kapasite (10 saat) 11.2 Ah
Kapasite (20 saat) 11,8 Ah
CCA 230 A
Uzunluk 150 mm
Genişlik 87 mm
Yükseklik 110 mm
YTZ® Yüksek Performanslı Bakım Gerektirmeyen AGM


Öne Çıkan Özellikler ve Avantajlar

  • Kompakt Gövdede 230A Zirve Güç: Yalnızca 110 mm kasa yüksekliğine sahip olmasına rağmen, mikro gözenekli ve yüksek yoğunluklu plaka ızgaraları sayesinde standart 14 Ah akülerin üzerinde anlık marş akımı (230 CCA) sağlar. Yüksek sıkıştırmalı büyük hacimli V-Twin motorları soğuk kış sabahlarında dahi tek dokunuşta ateşler.
  • Fabrika Dolumlu ve Kullanıma Hazır (Factory Activated): Üretim hattında robotik ortamda asidi doldurulmuş, tam doluluğa ulaştırılmış ve kalıcı mühürlenmiştir. Kullanıcının asitle temas etme riski yoktur; doğrudan "tak ve çalıştır" kolaylığı sunar.
  • Tam Sızdırmaz AGM Yapı & Açılı Montaj İmkanı: Sıvı elektrolit mikro cam elyaf plaka separatörlerine tamamen emdirilmiştir. Gövde içinde akışkan sıvı bulunmadığından şasinin dar olduğu motosikletlerde açılı veya yatay montaja izin verir; devrilme, sarsıntı veya sert virajlarda kesinlikle asit sızıntısı yapmaz.
  • Bakım Gerektirmez (Maintenance-Free): Gelişmiş gaz rekombinasyon sistemi sayesinde akünün kullanım ömrü boyunca saf su veya asit takviyesi yapılması gerekmez.
  • Ağır Hizmet Tipi Titreşim Direnci: Güçlendirilmiş kurşun-kalsiyum ızgara mimarisi ve preslenmiş hücre yapısı, yüksek torklu ve büyük silindirli motorların ürettiği sert mekanik rezonansa karşı iç plaka kırılmalarını ve dökülmelerini engeller.
  • Düşük Kendi Kendine Deşarj: Saf kalsiyum alaşımlı iç plakaları sayesinde kış uykusunda veya uzun süre park halinde bekleyen motosikletlerde voltajını klasik sulu akülere kıyasla 3 kat daha uzun süre korur.

Yaygın Kullanım Alanları ve Uyumlu Modeller

150x87x110 mm yuva ölçülerine ve Sol (+), Sağ (-) kutup dizilimine sahip yüksek performanslı makinelerde fabrika ekipmanıdır:

  • KTM (V-Twin & Adventure Ailesi):1290 Super Adventure / Super Adventure R / S / T1290 Super Duke R / GT1190 Adventure / R, 1190 RC8 / RC8 R1090 Adventure / R, 1050 Adventure990 Adventure / Super Duke / SMT / SMR, 950 Adventure / Supermoto
  • Yamaha:V-Max 1700 (VMX17)FZ1 / FZ1 Fazer (1000cc)Bolt 950 (XVS950), SCR950
  • Honda:CB1100 / CB1100 EX / RSCB1300 Super Four / Super Bol d'OrVFR1200F / VFR1200X CrosstourerVT1300 Custom Serisi (Fury, Stateline, Sabre, Interstate)CTX1300NT1100 (belirli donanım paketleri)
  • BMW & Diğerleri:R 1200 GS LC / Adventure LC (kompakt akü yuvasına sahip modellerde performans yükseltmesi olarak)

Montaj ve Kullanım Önerileri

  1. Montaj Öncesi Kontrol: Ürün fabrikasyon dolumlu ve mühürlüdür; kapak çıtası kesinlikle açılmamalı, içine sıvı eklenmemelidir. Rafta bekleme süresine bağlı olarak montaj öncesi voltaj multimetre ile ölçülmeli; 12.4V altındaysa motosiklet tipi akıllı bir şarj cihazıyla (maksimum 1.1A – 1.2A akımla) tam doluluğa ulaştırılmalıdır.
  2. Kutup Başı Bağlantı Sırası: Elektronik kontrol ünitesini (ECU) ve hassas sensörleri korumak adına montaj esnasında önce artı (+), ardından eksi (-) kutup başı bağlanmalıdır. Sökerken tam tersi sıra (önce eksi, sonra artı) izlenmelidir.
  3. Kışlama Yönetimi: Motosiklet 3-4 haftadan uzun süre kullanılmayacaksa, immobilizer ve dijital gösterge kaçak akımlarının aküyü tüketmesini engellemek için eksi kutup başı sökülmeli ya da akıllı bir damlama şarj cihazına bağlanmalıdır.

İlişkili Ürünler